León-Tres, Mauricio A.

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    Comportamiento de puentes típicos sujetos a explosiones causadas por ataques terroristas y determinación de su capacidad para soportar cargas después de la explosión
    (2010-05) León-Tres, Mauricio A.; Guevara-Guillén, José O.; College of Engineering; Suárez, Luis E.; López, Ricardo R.; Department of Civil Engineering; Arroyo, José
    En esta investigación se modelaron diferentes tipos de puentes, usados típicamente en los Estados Unidos y algunos puentes representativos de Irak, utilizando modelos de puentes de tramos cortos de hormigón reforzado, hasta puentes de 120 pies de luz de hormigón presforzado y/o postensado. Cada uno de estos se analizó bajo diferentes cantidades de explosivos a diferentes distancias, con el fin de observar el comportamiento de puentes bajo cargas dinámicas de explosivos utilizando una carga estática equivalente. A pesar de que existen muchos estudios acerca del comportamiento de estructuras bajo cargas dinámicas debidas a explosivos y se han creado programas específicos para este tipo de carga, y los mismos están aprobados por el Gobierno de Estados Unidos (programa ATBlast distribuido por Applied Research Associates Inc.), las investigaciones hechas con puentes son escasas. De los resultados obtenidos con los diferentes modelos se pudo apreciar que existe similitud en su comportamiento bajo cargas debidas a explosión, siendo el parámetro más importante la localización de la carga y la distancia del objetivo que la magnitud o cantidad de explosivo. En cuanto a los modelos de algunos puentes de Irak que sufrieron daño durante los ataques terroristas, se pudo determinar la carga explosiva que originó los daños observados físicamente. Finalmente se propusieron diversas alternativas de rehabilitación para diferentes tipos de daño en los elementos estructurales que componen el puente, con el objetivo de poner en funcionamiento del puente, tan pronto ocurra un ataque terrorista.