Publication:
A hybrid approach to pedestrian evacuation models

dc.contributor.advisor Dávila, Saylisse
dc.contributor.author Faucher, Jean E.
dc.contributor.college College of Engineering en_US
dc.contributor.committee Medina, Lourdes A.
dc.contributor.committee von Hillebrandt, Christa
dc.contributor.committee Méndez, Mayra
dc.contributor.department Department of Industrial Engineering en_US
dc.contributor.representative Córdova, Mario
dc.date.accessioned 2018-09-19T19:22:42Z
dc.date.available 2018-09-19T19:22:42Z
dc.date.issued 2017-05
dc.description.abstract Este trabajo presenta un modelo de desalojo peatonal híbrido (PEM, por sus siglas en inglés) que ilustra la vulnerabilidad de Rincón a tsunamis, combinando distancia anisotrópica ponderada y modelos basados en agentes. El modelo propuesto relaja múltiples presunciones presentes en otros PEMs (e.g. velocidad constante, todos desalojan inmediatamente). Este trabajo mejora la distribución poblacional, asignando respuestas de desalojo basadas en entrevistas a la población de interés y penalizando tiempos de desalojo utilizando un factor de fatiga y tiempos de reacción. Estos resultados pueden ayudar a crear estrategias de migración, proveyendo múltiples escenarios con mapas de tiempo y rutas de desalojo y su respectivo análisis de sensibilidad. Utilizando el peor de los escenarios se obtuvo que el 33.97% de la población de Rincón alcanza zonas seguras en menos de 5 minutos, mientras que 41.49% tarda de 5 a 15 minutos y 24.53% tarda más de 15 minutos. en_US
dc.description.graduationSemester Spring en_US
dc.description.graduationYear 2017 en_US
dc.identifier.uri https://hdl.handle.net/20.500.11801/927
dc.language.iso en en_US
dc.rights.holder (c) 2017 Jean-Edouard Faucher en_US
dc.rights.license All rights reserved en_US
dc.subject Pedestrian evacuation model en_US
dc.subject Tsunamis en_US
dc.subject Rincón en_US
dc.subject.lcsh Evacuation of civilians--Puerto Rico--Rincón en_US
dc.subject.lcsh Tsunami hazard zones--Puerto Rico--Rincón en_US
dc.title A hybrid approach to pedestrian evacuation models en_US
dc.type Thesis en_US
dspace.entity.type Publication
thesis.degree.discipline Industrial Engineering en_US
thesis.degree.level M.S. en_US
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