A case study of the Tallulah River Road design using context sensitive solution framework

Abstract

The use of Context Sensitive Solutions (CSS) for the project development process is to take in consideration the needs and concerns of different stakeholders in various areas, such as: community, environmental, aesthetic, scenic, safety, historic and social values. Tallulah River Road located in Chattahoochee National Forest in North Georgia had some bridges with substandard load capacity that are structurally deficient. There would be no access to the people of Tate City, recreational use of the National Forest would decrease and for emergency responder. The Tallulah River Road project was developed with the help of different stakeholders that came together to form a multi-disciplinary team. Two new bridges were constructed to address the load capacity and structural deficiency, and new horizontal and vertical alignments were developed to address safety related issues, keeping the true value of the perception the way the community wanted the project.

La utilización de las soluciones sensibles al contexto (CSS, por sus siglas en inglés) en el desarrollo del proyecto es para tomar en consideración los problemas y necesidades de los diferentes constituyentes de las diferentes áreas, tales como: comunidad, impacto ambiental, estética, paisaje, seguridad vial, base histórica y valores sociales. La carretera Río Tallulah localizada en el Bosque Nacional Chattahoochee en el norte de Georgia posee unos puentes con una pobre capacidad de carga que son estructuralmente deficientes. No existiría forma de acceso hacia los residentes de la comunidad de Tate City, para el uso recreativo de bosque y para manejo de emergencias. El proyecto de la carretera de Río Tallulah fue desarrollado con la ayuda de diferentes contribuyentes en donde se formo un equipo multidisciplinario. Dos nuevos puentes serán construidos para dirigir la pobre capacidad de carga y las deficiencias estructurales y las nuevas alineaciones horizontales y verticales se desarrollaron para dirigir las situaciones de seguridad vial presentes en el proyecto, manteniendo los valores y la percepción de cómo la comunidad quiere el proyecto.